2019
Oprichting van Deymann Tankrode in Hamburg
De overname van het bedrijf Fluvia Tankrode GmbH in Hamburg was de instap in bevrachtingsactiviteiten en een belangrijke stap voor de verdere groei van de Reederei Deymann Gruppe.
2013
Overname van de Seibert-Gruppe met in totaal 7 moderne containerschepen
Met de overname volgde de positionering binnen de containerscheepvaart en werd er een nieuwe mijlpaal bereikt.
2009
Verhuizing naar het huidige kantoorgebouw Papenwiese 5 in het Duitse Haren
Door de uitbreiding van de bedrijfsactiviteiten en de aankoop van nieuwe schepen, werd het team rond Martin Deymann verder uitgebreid, waardoor een verhuizing naar een groter gebouw absoluut noodzakelijk werd.
2007
Naamswijziging van Reederei Deymann
Nadat de vennoten uit elkaar gingen, zette Martin Deymann de bedrijfsactiviteiten als enige vennoot onder de naam Reederei Deymann voort.
2005
Verhuizing aan wal naar het nieuwe kantoor
Vanuit hier ontwikkelde de binnenschipper het bedrijf "Gerhardt & Deymann" verder.
2003
Oprichting van de tankrederij "Gerhardt & Deymann"
Na de oprichting werden de eerste tankschepen voor de rederij besteld. De vierde Aviso II werd besteld en zal in 2005 als roestvrijstalen tanker in gebruik worden genomen. Tegelijkertijd wordt het zusterschip van de Aviso II, Leonie Deymann, besteld.
2003
Nieuwbouw van de derde Aviso II en verkoop van de tweede Aviso II
Door de nieuwbouw van de derde Aviso II (3206 t) verjongt en groeit het bedrijf opnieuw. Hiermee gaat Martin Deymanns droom in vervulling om een eigen schip te laten bouwen en in de vloot op te nemen.
1999
De eerste Aviso ll wordt verkocht, Martin Deymann koopt de tweede Aviso ll
Door de verkoop van de eerste Aviso II (bouwjaar 1925, 1399 t) verjongt en groeit het bedrijf door de aankoop van de tweede Aviso II (Ex Christiaan, bouwjaar 1980, 2154 t).
1992
Martin Deymann koopt de eerste Aviso II
Na circa twee jaar als schipper kocht Martin Deymann de eerste AVISO II van zijn vader Rolf over en werd hij eigenaar van zijn eerste eigen schip.
1991
Martin Deymann als matroos en schipper
Na zijn opleiding tot matroos voor de binnenvaart, verwierf hij al met 19 jaar zijn eerste patent.
1990
Rolf Deymann koopt de Aviso II
Het schip was bij aankoop in slechte staat, zodat Rolf en Martin Deymann veel tijd en moeite staken in het herstel van het schip. Hierdoor werd het schip weer volledig inzetbaar.
1976
Martin Deymann als kind, aan boord met zijn broer Manfred
Als zoon van de binnenschipper Rudolf Deymann voer Martin Deymann al zes weken na zijn geboorte in 1970 voor het eerst mee en bleef tot aan de basisschool aan boord. Vanaf toen wist Martin Deymann dat hij ooit binnenschipper wilde worden.